Air India a ser transferida para o Grupo Tata em 27 de janeiro

A Air India se tornará uma empresa de propriedade da TATA esta semana, já que o governo decidiu entregar a empresa para o Grupo Tata em 27 de janeiro de 2021.

O desinvestimento da Air Índia é agora decidido estar no dia 27 de janeiro de 2022. O balanço de fechamento em 20 de janeiro deve ser fornecido hoje 24 de janeiro, de modo que possa ser revisado pela Tatas e quaisquer alterações podem ser efetuadas na quarta-feira, disse o diretor da companhia aérea, Vinod Hejmadi, em um email para os funcionários.

Buscando apoio dos funcionários, ele disse, todos eles fizeram um excelente trabalho até agora em fornecer todo o apoio ao exercício de desinvestimento.

Os próximos três dias serão agitados para nosso departamento e peço a todos vocês para dar o seu melhor nestes últimos três quatro dias antes de sermos desbotados. Podemos ter que trabalhar até tarde da noite para concluir a tarefa dada a nós.

Eu procuro a cooperação de um e tudo, ler ainda mais.

O Grupo Tata ganhou uma oferta (através de uma holding holding talace) para comprar 100% de participação na Air India, juntamente com a AI Express e a participação de 50% na empresa de manuseio de terra AISATS e o governo voltou a ser transferida para o antes do final deste mês.

Poste a entrega, o Grupo Tata provavelmente operará três companhias aéreas - Air India, a Air India Express e Vistara - após o governo transfere a companhia aérea para o grupo e após a fusão da AirAsia India e AI Express.

O grupo, por enquanto, planeja continuar com Vassara como uma entidade separada, como a SIA não está a bordo do acordo da AI. Vassara é uma joint venture 51:49 entre o Grupo Tata e a SIA. A SIA, no entanto, concordou em fazer parte do plano de adquirir a Air India, mas não queria continuar depois que Covid impactou seus negócios e fundos secos.

Como parte do Plano de Revival, o Grupo Tata também é blueprinting um plano de 100 dias para a Air India para melhorar os padrões operacionais e de serviço da companhia aérea que inclui seu desempenho no prazo, bem como questões relacionadas a reclamações de passageiros e call centers.